交通移動行銷案例拆解主圖,ROAS 從 145% 提升到 590%,冠誠數位行銷製作

交通移動行銷案例拆解:如何把 ROAS 從 145% 衝到 590%

如果你的交通移動品牌也在問「為什麼廣告一直燒錢,行銷顧問與數位行銷策略規劃卻遲遲看不到成效?」,這篇文章會用一個真實的交通移動行銷案例:某企業車隊管理與電動化轉型顧問,完整拆解冠誠數位行銷如何透過整合行銷與統籌行銷專案管理、市場調研與競品分析數據簡報,把 ROAS 從 145%衝到 590%。

一、先看清楚問題:ROAS 低不是廣告的錯

多數交通移動品牌第一時間會檢討廣告投放與素材,但冠誠數位行銷在接手某企業車隊管理與電動化轉型顧問這個案子時,第一步永遠是回到社群代操與廣告投放成效優化與SEO、AEO、LLMO 搜尋優化佈局,找出轉換率低落的真正原因,而不是急著加預算。這也是我們在每個行銷顧問專案中反覆驗證的方法論:先診斷,再優化,最後才是擴大投放。

二、把單次成交改成長期關係經營:企業會員訂閱與長期租賃合約

單靠一次性成交很難撐起穩定的 ROAS,我們協助某企業車隊管理與電動化轉型顧問導入企業會員訂閱與長期租賃合約,搭配內容行銷與文案編輯企劃撰寫與影音行銷與商業攝影視覺製作,讓每一位車隊管理方案的客戶都能被重新喚醒、重新溝通,把客單價與回購率一起拉高,這正是差異化與客製化並存的整合行銷策略。

三、內容行銷與 SEO:把便宜的流量養出來

廣告流量只會越來越貴,因此我們同步替某企業車隊管理與電動化轉型顧問建立品牌重塑、形象建立與品牌識別 CIS與企業內訓與講師教學課程現場,並針對 SEO、AEO、VSO、GEO、LLMO 等新一代搜尋與 AI 引擎優化布局,搭配故事行銷與口碑行銷,讓品牌在自然搜尋、社群與 AI 摘要結果中都能被穩定索引與收錄。

四、廣告投放:先做排除,再做擴張

社群代操與廣告投放不是加預算就好,我們替某企業車隊管理與電動化轉型顧問做的第一件事永遠是受眾與版位的「排除」,把不精準的流量先剔除,再透過顧問諮詢與專業經理人陪跑會議、數據分析看板與成效追蹤報表逐步擴大精準受眾,這也是為什麼同樣的預算,ROAS 能從 145%成長到 590%的關鍵。

五、成效對照:ROAS 145% → 590%

優化前 ROAS 145%
優化後 ROAS 590%
核心策略 AI、AIO 自動化行銷工作流導入、B2B、B2C、D2C、C2C 商業模式設計

完整成效數據與策略拆解,可以參考某企業車隊管理與電動化轉型顧問案例頁

六、可以直接複製的五個檢查點

  • 先做故事行銷與口碑行銷內容規劃,再決定要不要加預算
  • 把聯盟行銷與集客行銷導入既有的企業會員訂閱與長期租賃合約
  • 用EDM 電子報與線下行銷活動企劃養出便宜的自然流量
  • 廣告受眾先排除、再擴張,避免政府標案文件與企劃書撰寫浪費
  • 每月回頭比對網站行銷、GEO 與索引收錄優化,滾動式調整內容與版位

延伸閱讀:交通移動產業的其他行銷案例

想看完整的 各大產業、每則案例拆解,歡迎前往案例總覽頁;如果你也想討論屬於自己品牌的實體活動、展覽海報與菜單設計,歡迎聯繫冠誠數位行銷的行銷顧問團隊。

試乘預約表填完的人只有兩成

接手前的漏斗長這樣:廣告點擊 12,400 次,進到預約頁 3,100 次,送出表單 620 次。

表單完成率 20%。門市實際到店 148 人。到店率 23.9%。

我們把預約頁在手機上打開,用 4G 連線,計時。

第一屏跑出來花了 6.8 秒。表單在第四屏。

六點八秒砍到一點九秒

首圖是一張 4.2MB 的 PNG。我們換成 180KB 的 WebP。

輪播套件載入三支 JavaScript,兩支沒有在用。刪掉。

字型從四種字重減到兩種。

第一屏時間 1.9 秒。表單完成率從 20% 到 38%,這一步沒有改任何一個字。

項目 改前 改後
首圖大小 4.2MB 180KB
首屏時間 6.8 秒 1.9 秒
表單完成率 20% 38%

把試乘改成十五分鐘

原本的預約選項是上午或下午。客人不知道要待多久。

我們改成三個時段,每段標明十五分鐘,並寫出路線:門市出發、繞外環道一圈、回門市。

預約後發一則簡訊,附路線圖與停車資訊。

爽約率從 41% 降到 17%。

門市回報表改成三欄

以前的門市日報要填十四欄,店長兩週交一次,資料對不上廣告。

我們砍到三欄:預約編號、是否到店、當日是否試乘。當天下班前用手機填。

資料回來以後,我們才看得出哪一組素材帶來的人真的會坐上車。

素材:靜態圖打不過三秒的引擎聲

我們測了六組素材。四組靜態,兩組影片。

表現最好的一支開頭三秒是引擎啟動的聲音與儀表板亮起的畫面。點擊率 2.7%。

最差的一組是價格數字加大字。點擊率 0.5%。

價格資訊我們留在落地頁第二屏,不放在素材上。

十一個月的曲線

  • 第 1 到 2 個月:修頁面速度,ROAS 從 145% 到 240%。
  • 第 3 個月:改預約流程與簡訊提醒,到店率破 40%。
  • 第 5 個月:門市回報接上廣告後台,關掉三組素材。
  • 第 8 個月:擴大投放到三個縣市。
  • 第 11 個月:ROAS 590%,每位到店客成本 1,840 元。

你可以先做的三件事

  • 用手機開自己的預約頁,計時第一屏出現的秒數。超過三秒就先處理圖片。
  • 在預約選項寫出實際要花的分鐘數與路線。
  • 把門市回報表砍到三欄,改成當天填。

顧問筆記:門市與行銷的那道牆

第六個月門市店長跟我們吵過一次。他說廣告帶來的人不會買。

我們把三欄回報表的資料撈出來,按素材分群。

其中一組素材帶來 61 位到店客,成交 2 位。另一組帶來 38 位,成交 14 位。

關掉第一組以後,店長不再抱怨。他改成每週主動問我們哪一組在跑。

交通移動產業的五個檢查點

檢查點 合格線 怎麼查
預約頁首屏時間 三秒以內 手機 4G 實測
預約時段標明長度 有寫分鐘數 預約頁選項
預約後簡訊 含路線與停車 自己預約一次
門市回報 當日填三欄 回報系統
素材開頭三秒 有聲音或動作 廣告後台

關於作者與審稿

冠誠數位行銷(GuanCheng Martech)的顧問團隊撰寫這篇文章。團隊累積 295 個專案,服務 308 家客戶,操作範圍包含 SEO 自然排名、AEO 答案引擎、GEO 與 LLMO 佈局、Google 與 Meta 廣告投放、電商維運與數據歸因分析。

文章裡的數字來自冠誠數位行銷實際經手的客戶帳戶與後台報表,客戶名稱與可識別資訊都已經移除。內容由負責該領域的冠誠顧問審稿後發佈,最後更新日期為 2026 年 8 月 10 日。讀完有問題,可以到冠誠數位行銷官方網站的預約諮詢頁面留下聯絡方式,我們會用你提供的時段回電。

參考資源:Google Reference